توجيلا الهندسة التركيبية المدمجة
تتفوق CMA في عالم التكنولوجيا والتي تضع آفاقاً جديدة في المعايير العالمية للسلامة والموثوقية والجودة، CMA أو الهندسة التركيبية المدمجة، هي نتاج تعاون بين فولفو وجيلي أوتو ذوي الشهرة العالمية، والتي تم تطويرها في منشأة China Euro Vehicle Technology (CEVT) في جوتنبرج، السويد.الهندسة التركيبية المدمجة والسلامة
الهندسة التركيبية المدمجة والموثوقية
الهندسة التركيبية المدمجة والجودة
القوة القسم الرابع - القوة - أداء وتكنولوجيا لا مثيل لهما
يتم دعم توجيلا بمحرك حقن مباشر رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني يوفر قوة 238 حصاناً وعزم دوران يبلغ 350 نانومتر. يضمن ناقل الحركة الأوتوماتيكي Aisin ذو الثماني سرعات ونظام الدفع الرباعي من الجيل الخامس منBorgWarner، الأداء المتفوق على الطريق من خلال التوزيع المتساوي للقوة بين محاور السيارة-يمنح هذا المزيج المتطور من مجموعة نقل الحركة وتقنية الهيكل لسيارة توجيلا التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 6.9 ثانية فقط للحصول على تجربة قيادة مثيرة
ناقل الحركة
تستخدم توجيلا صندوق تروس ناقل الحركة الياباني Aisin ذو الثماني سرعات الأكثر شهرة في العالم، والذي يوفر تجربة لا مثيل لها في نظام تغيير السرعة بشكل أسرع، التغيير بشكل أكثر سلاسة، ضوضاء أقل، اقتصاد أفضل في استهلاك الوقود، وصيانة مجانية مدى الحياة.نظام الدفع الرباعي BorgWarner من الجيل الخامس
يمنح عزم دوران يصل إلى ألف وخمسين (نيوتن متر) على المحور الخلفي مما يوفر وقت استجابة أسرع عند القيادة عالية السرعة، مما يؤدي إلى أعلى مستويات التحكم في الاستقرار وسلامة الدوران.محرك توربو 2.0T رباعي الأسطوانات
يساعد الشاحن التوربيني للعادم على تحقيق أداء 3.0 لتر مع إزاحة 2.0 لتر من خلال محمل عائم بالكامل وتوربين منخفض القصور الذاتي. ينتج عزم دوران يصل إلى مائة وستة وستين نيوتن متر إلى جانب سرعة المحرك المنخفضة، مما يوفر أداء تسريعاً أفضل عندما تعمل السيارة بمستويات نقل منخفضةالشكل الخارجي كل جديد جيلي توجيلا
تصميم كوبيه "تصميم بسقف منحنى بزاوية 14 درجة"
إن أناقة توجيلا والديناميكا الهوائية الفائقة هي نتيجة لتمديد خط السقف غير المنكسر بزاوية 14 درجة من أعلى الزجاج الأمامي وصولاً إلى مؤخرة السيارة.التصميم الداخلي راحة فائقة للسائق والركاب
راحة فائقة للسائق والركاب
تفتخر توجيلا بقائمة رائعة من ميزات راحة السائق والركاب لتوفير تجربة قيادة ممتازةالسلامة والتكنولوجيا القسم السابع - السلامة والتكنولوجيا
القسم السابع - السلامة والتكنولوجيا
السلامة
السلامة هي أول وأهم اهتمامات جيلي. إنها قيمة تكمن في صميم علامتنا التجارية وإظهار التزامنا بالسلامة. لقد وضعنا هدفاً لأنفسنا لجعل السيارة الأكثر أماناً ليس فقط للسائقين والركاب ولكن أيضاً للمشاة-
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt.
نظام التحكم في ثبات السيارة BOSCH 9.3
-
With its 3-leveled automatic brake pressure application, Tugella applies the industry's most advanced Bosch ESP9.3 vehicle stability control system, which helps maintain right traction and control.
جسم عالي القوة
-
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt.
كاميرا بانورامية محيطية 360 درجة
تحذير الخروج من المسار (LDW) ومساعد الحفاظ على البقاء ضمن المسار (LKA) -
تتميز توجيلا بالتحكم الأتوماتيكي بالإضاءة وتوفر نظام تحكم تكيفي في ثبات السرعة، والمساعدة في تجنب الاصطدامات، والتزويد بالتحذيرات المرورية، وتنبيه السائقين إلى العوائق المحتملة، و التحذير عند الخروج عن المسار والمساعدة على البقاء ضمنه-
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt.
وظيفة معلومات حدود السرعة (SLIF)
-
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt.
التحكم التكيفي في ثبات السرعة (ACC) -
-
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt.
مكابح الطوارئ المستقلة (AEB)
معرض الصور
تكتسب توجيلا أداءها بفضل محرك قوي وفعّال مؤلف من أربع أسطوانات سعة 2 ليتر مع شاحن توربو وحقن وقود مباشر، فيعمل بقوة 238 حصاناً ويولد عزماً يبلغ 350 نيوتن متر. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع “أيسن” Aisin بثماني سرعات وبنظام دفع رفاعي من الجيل الخامس من تطوير “بورغ وارنر” BorgWarner يوزع قوة الدفع بالتساوي بين المحورين الأمامي والخلفي لتأمين نوعية سير ممتازة.
ويسمح المزيج المتطور بين مجموعة الدفع وتكنولوجيا الهيكل لسيارة توجيلا بالتسارع من صفر إلى مئة كلم في الساعة في غضون 6.9 ثانية فقط لتصبح قيادة السيارة تجربة ممتعة ومشوّقة.
توجيلا سيارة كوبيه كروس أوفر فاست باك (قسم خلفي منحدر) أنيقة وفاخرة وعالية الأداء، وهي ترسي معايير جديدة في فئة سيارات الكروس أوفر الرياضية رباعية الدفع. وتشكّل توجيلا أوّل طراز لدى جيلي يرتكز على الهندسة التراكبية المدمجة (CMA) المتقدمة جداً التي جرى العمل عليها بتعاون مشترك بين جيلي أوتو وشركة فولفو للسيارات في مركز تكنولوجيا السيارات الصيني الأوروبي في مدينة غوتنبرغ، السويد.
تنويه إخلاء المسؤولية: الصور والمواصفات المنشورة قد تختلف بسبب المنطقة. تستند جميع المعلومات والصور على البيانات المتاحة في وقت النشر. يرجى استشارة الشريك لشركة جيلي المعتمد المحلي للحصول على مزيد من المعلومات.