تاريخنا
جيلي أوتو من جيل 1.0 إلى 3.0
يونيو 1997
تدخل شركة “جيلي أوتو” صناعة السيارات برؤية إنتاج سيارات يمكن للناس العاديين تحمل تكاليفها ، لتصبح أول شركة مصنعة خاصة للسيارات في الصين. تُعرف المنتجات التي يتم إنتاجها خلال هذه الفترة المبكرة باسم منتجات الجيل الأول
أغسطس 1998
أول سيارة جيلي هاو تشينغ خرجت من خط إنتاج (لينهاي) في مقاطعة تشيجيانغ كانت طراز .
إبريل 2001
أصبحت جيلي للسيارات أول مصنعي السيارات من القطاع الخاص المدرجة رسمياً في مؤشر الصين لصناعة السيارات
أغسطس 2003
بدأت جيلي للسيارات بالتصدير إلى الأسواق العالمية خارج الصين
أول سيارة جيلي هو تشينغ تتحرك من خط التجميع في ينهاي ، تشجيانغ
زار وسائل الإعلام الخط الجديد إنتاج جيلي امجراند يي سي 7
مايو 2005
درجت جيلي للسيارات رسمياً وبدأ تداول أسهمها هونج كونج 0175 في بورصة هونغ كونغ
سبتمبر 2005
كان الظهور الأول لسيارات جيلي في معرض فرانكفورت الأول بعد الستين للسيارات, ويمكن إعتبارها أول علامة تجارية من القطاع الخاص الصيني في المعارض العالمية.
أكتوبر 2006
بدأت جيلي للسيارات بمشروع مشترك مع شركة المنغنيز البرونزية القابضة لإنتاج سيارة أجرة لندن الأيقونية في مدينة شانغهاي
مايو 2007
أعلنت جيلي للسيارات الإنتقال للجيل الثاني 2.0 مع إزدياد التركيز على التقنية والجودة لمنتجاتها
نوفمبر 2007
علنت جيلي للسيارات عن شعار “الذهاب العالمية” أي إستراتيجية عولمة الأعمال مع وعدها بــ: ( السيارات الأكثر أماناً, الأكثر صداقة للبيئة, الأكثر توفيراً للطاقة والتي يمكن أن تقاد في جميع أنحاء العالم).
نوفمبر 2008
تحصل سيارة “باندا” المدمجة من جيلي أوتو على 2.0 نجمة على تصنيف 5 نجوم من برنامج تقييم السيارات الصينية الجديدة
مارس 2009
إستحوذت جيلي للسيارات على شركة نظم القيادة الدولية التي تعتبر ثاني أكبر مصنع لعلب الترووس الأوتوماتيكية بالعالم
يوليو 2009
بدأت جيلي للسيارات بإنتاج سيارتها العائلية الصغيرة من الجيل الثاني جيلي يي سي 7 من خط إنتاج نينغبو. ومنذ ذلك الحين تعد يي سي 7 معياراً للتحول الذي طرأ على الجيل الثاني 2.0 جيل من سيارات جيلي . وقد حازت يي سي 7 على رضى المستخدمين وأصبحت السيارة العائلية الصغيرة الأكثر مبيعات في الصين بواقع يناهز المليون سيارة مباعة
“جعل السيارات المكررة للجميع”
جيلي أوتو 3.0 عصر
مارس 2010
توصلت مجموعة تشيجيانغ جيلي القابضة لإتفاق مع مجموعة فورد المالكة الأبرز لأسهم شركة فولفو للسيارات لإتمام عملية الإستحواذ على فولفو للسيارات من قبل مجموعة تشيجيانغ جيلي القابضة والتي تصبح بذلك أول مجموعة متعددة الجنسيات لإنتاج السيارات من الصين
سبتمبر 2013
أعلنت جيلي للسيارات و فولفو للسيارات عن بدء العمل المشترك من خلال “مركز البحث والتطوير التقني الصيني الأوروبي” في مدينة غوثنبرغ-السويد
أبريل 2014
أعلنت جيلي للسيارات عن عصر جديد بدخولها جيلها الثالث3.0 عصر إنطلاقاً من القيم والمبادئ المتجددة لعلامتها التجارية التي تركز على: صناعة السيارات التي تناسب الجميع
أكتوبر 2014
جيلي أوتو تيربو 1.3 تم منح محرك “قلب الصين” كواحد من أكبر عشر محركات صينية في عام 2014
ديسمبر 2014
ولى سيارات الجيل الثالث من جيلي للسيارات. قدمت جيلي سيارتها إمجراند جي تي السيدان الرائدة والتي جائت بتوقيع المصمم العالمي بيتر هوربيري
مايو 2015
إحتفلت مجموعة تشيجيانغ جيلي القابضة بإفتتاح المصنع الجديد لـ سيارة أجرة لندن الإيقونية في مدينة كوفنتري – المملكة المتحدة. ويضم المصنع الجديد في كوفنتري أحد مراكز جيلي للأبحاث والتطوير في مجال الطاقة البديلة
سبتمبر 2015
فازت إمجراند جي تي من جيلي للسيارات بجائزة “سيارة الصين لعام 2016” سيارة العام في الصين, وبذلك تكون جيلي للسيارات هي العلامة التجارية الصينية الأولى التي تحقق هذه الجائزة
أكتوبر 2015
تم منح محرك جيلي أوتو 1.8 لتر توربو “قلب الصين” كواحد من أكبر عشر محركات صينية في عام 2015
نوفمبر 2015
أعلنت جيلي للسيارات أن مبادرة “مبادرة الزرقاء جيلي” تتعهد بزيادة حصة السيارات العاملة بالطاقة البديلة لتصبح 90% من مبيعاتها للعام 2020
ديسمبر 2015
تربعت إمجراند جي تي من جيلي للسيارات على العرش بتسجيلها رقم قياسي جديد من خلال الدرجات التي حصلت عليها في إختبارات المعهد الوطني لإختبارات السلامة الصيني برنامج تقييم السيارات الصينية الجديدة
مركزالصين يورو للبحث والتطوير التكنولوجيا السيارات
أطلقت جيلي إمجراند جي تي