محركات جيلي
يتم تصنيع مجموعة محركات جيلي في المقام الأول من سبائك خفيفة الوزن تستخدم بشكل كامل تقنيات الجيل الثاني من حقن الوقود. يتم تطوير وحدة توليد الطاقة لمنح المستهلكين كفاءة وأداء وتكلفة على مستوى عالمي.
1.3T
1.3T هو محرك بنزين تيربو بسعة 1.3 لتر وهو أول محرك من محركات جيلي الجديدة الذي يحصل على جائزة “China Heart” لأفضل 10 محركات. اعتمادًا على التقنيات المتقدمة، فإن هذا المحرك الصغير يعمل بكفاءة على إخراج نفس الطاقة مثل وحدة السحب الطبيعي 1.8 لتر بقوة 98 كيلو واط و185 نيوتن متر من عزم الدوران. يستخدم هذا المحرك الصغير القوي في طرز الجيل الثالث من سيارات جيلي وامجراند جي إل وامجراند جي اس.
1.8TD
1.8TD هو محرك الحقن المباشر ذو الشاحن التوربيني بسعة 1.8 لتر والمحرك الرئيسي من جيلي. حصل هذا المحرك على جائزة “China Heart” لأفضل 10 محركات مرتين عن الطرازين الأول والثاني من الجيل. يفي هذا المحرك عالي الكفاءة بمعايير الانبعاثات CN/Euro 6 ويخرج قوة 135 كيلو واط مع عزم دوران 300 نيوتن متر. يتم استخدامه في طرز الجيل الثالث الرائد في سيارات جيلي وامجراند جي تي وإكس 7 سبورت.
1.0TD
1.0TD هو محرك حقن مباشر جديد ذو ثلاث أسطوانات بسعة 1.0 لتر يتميز بكفاءة عالية. نظرًا لتصميمه على الفئة A0، فإن هذا المحرك الصغير خفيف للغاية وقوي ضمن فئته ويتميز بتوفير الوقود بدرجة عالية، ويلبي معايير الانبعاثات الصارمة CN/Euro 6 ويخرج 100 كيلو واط من الطاقة مع عزم دوران 205 نيوتن متر. وسيتم استخدامه لتشغيل الجيل التالي من الطرز A0 وA00 من سيارات جيلي.
1.4T
1.4T هو محرك توربيني ذو أربع أسطوانات بسعة 1.4 لتر وقد طورته جيلي لتلبية معايير الانبعاثات الصارمة CN/ Euro 6 وكذلك الاقتصاد في استهلاك الوقود.
1.5TD
1.5TD هو محرك حقن مباشر يعمل بالشحن التوربيني بسعة 1.5 لتر طورته جيلي بالاشتراك مع فولفو ليصبح المحرك الرئيسي في هذا المجال. إنه متوافق مع وحدات توليد الطاقة الهجينة وصُمم ليناسب التصميم الهيكلي المعياري العالمي أيضًا طورته جيلي بالاشتراك مع فولفو وهذا المحرك عالي الكفاءة يفي بمعايير الانبعاث CN/ Euro 6 مع توفير قوة 132 كيلو واط مع عزم دوران 265 نيوتن متر. وسيتم استخدامه في الموديلات الجديدة لينك آند كو وفولفو سي ام أيه 01 واكس سي 40.
7DCT
7DCT هو ناقل حركة أوتوماتيكي بقابض مزدوج مزود بـ 7 سرعات وفق المستوى العالمي وتم تطويره لضبط معيار جديد لعمليات النقل في الصناعة، ويوفر استجابة سريعة ودقيقة للتحول مع كفاءة عالية. من خلال عزم الدوران عند إدخال 330 نيوتن متر، فهو يجمع بين مزايا النقل اليدوي والآلي واستهلاك الوقود المنخفض وزمن الاستجابة السريع دون انقطاع لمدة 0.3 ثانية. وزنه 75 كجم، لذلك يضع معيارًا جديدًا في الوزن عندما يبلغ وزن ناقل الحركة الأوتوماتيكي العادي بست سرعات ما متوسطة 98 كجم وتتوفر الإصدارات الهجينة من ناقل الحركة أيضًا وسيتم تزويد محركات جيلي 1.5TD و1.8TD. بناقل الحركة الجديد.